作为“世界城市日”主题活动之一，2021上海国际城市与建筑博览会（城博会）昨天在上海世博展览馆开幕。以“韧性城市，低碳生活”为主题，一大批城市精细化管理方案亮相，不仅展现了城市更新、智慧化管理中的最新应用示范案例，更让参与者从视觉、听觉、触觉上全方位感受到城市飞速发展的迅猛势头和丰硕的建设成果。

打造上海高速公路更新范本

去年底动工的G15嘉浏段拓宽改建工程，是上海城市高速公路的重点示范工程，由隧道股份投资、设计、施工、运营。该路段北起沪苏省界浏河桥，南至G1503-G15嘉浏互通立交，全长约12.57公里，设计车速100公里/时。

G15嘉浏段建于上世纪90年代，随着经济社会飞速发展，近年来，车流量剧增。据隧道股份城建设计总院道桥院总工程师蔡氧介绍，目前路段日均车流量达15万车次，其中货车占比达30%左右。如此日积月累的交通压力，导致路面病害隐患增多，也加大了道路养护的难度。因此，对该路段进行拓宽改建已势在必行。

蔡氧表示，与一般新建项目不同，本工程最大的亮点和难点在于建设与运营同步——交通不能封，建设也要快，一边是车轮滚滚，一边是桩机轰鸣。所谓“边运营、边建设”，即在保证工程建设安全、进度和质量的同时，要将对这条繁忙的交通大动脉的影响降到最低。在改扩建过程中，施工团队全面引入智慧高速的理念和手段，利用“一体化”管理、数字化智能化管控手段，进一步提高道路通行质量和道路寿命。这样的新做法，让城市高速公路的关键词从“建设”升级为“通畅”，打造城市更新领域的高速公路更新范本。

这场改建，不仅提高了桥面和道路的耐久适用性，改善了行车的安全性，更让公路“活”了。而奥秘，就在于遍布桥梁的感知器件，可以自我诊断、自我报告。这些传感器能对重要的“经脉点”，如桥梁底板、灯台等部分进行监测。借助它们，公路就能与人类“交谈”，随时“告知”自身感受。

擦亮生态底色，推进绿色循环低碳发展。据技术人员介绍，施工中采用了很多新材料，例如“淤泥就地固化法”，减少土源使用量；再如，根据货车道和小车道等不同载荷，因地制宜设置道路结构，避免原材料的过度消耗。

G15嘉浏段拓宽改建工程计划于2023年4月竣工，届时，道路将由现状双向6车道拓展为双向8车道，提高通行能力和服务水平，同时，加速区域融合，促进长三角一体化发展和沿线经济社会发展。

架空线入地，新一代路灯杆箱亮相

架空线入地，已成为城市发展的大势所趋。2018年起，上海全面启动为期三年的架空线入地和合杆整治工作，共完成360公里整治任务，重点区域基本实现架空线全部入地，天际线开阔清朗，城市表情愈发灿烂。

今年以来，新一轮三年整治计划拉开大幕，覆盖内环内主次干道、内外环间重要道路，以及历史风貌区、旅游景区、“一江一河”沿线、郊区新城、核心镇、历史名镇等重要区域范围，约600公里整治。接下来，整治工作将更加突出“精细化”，构建“点、线、面”相结合的人居环境提升体系。

在“道路照明及综合杆展区”，一款可升降的新一代路灯杆箱计划11月在外滩区域落地。技术负责人杨衍瑞介绍，其特别之处在于“隐形”。平时，箱体藏在地下，与路面齐平；需要维修时，工作人员利用手持PDA，操控箱体升降，进行维修保养。前期，这款新一代路灯杆箱体已通过了高温、暴雨的测试。

重大项目、重点工程先睹为快

据悉，本届城博会从绿色、治理、宜居、韧性、智造5个维度出发，全面展示在城市可持续发展方面的理念成果和应用示范案例，具有创新意义、推广价值、可实践性强等特点。展会上，一些重大项目、重点工程备受市民关注。

场馆方面，选址世博文化公园区域的上海久事国际马术中心，主体建筑高度15米，配置90×60米竞赛场地、123个马厩，将是国内首座满足国际马术运动五星级赛事的永久性场馆。

旧区改造方面，黄浦区国东路项目内含十余处历史文保点，最大限度保留历史风貌，实现新式建筑与传统里弄的有机结合。未来，该区域将建成集开放式商业街区、活化历史建筑群、超高层住宅等于一体的上海中心城区城市更新样本，在改善当地居民生活居住水平的同时，为城市高质量持续发展释放更多新空间。

区域发展方面，对标“国际视野”，金山滨海国际文化旅游度假区正由“蓝图”逐步变为“实景”，规划面积8.1平方公里，包括城市海滩、金山卫站城市综合体、金山嘴渔村等四大功能板块，依托7.2公里滨海城市生活岸线由西向东连成一体，是上海唯一具有自然的海、滩、岛、渔的区域；上海乐高乐园度假区将融合中国元素、上海文化和江南特色，建造乐高乐园、主题酒店、商业街等。此外，浦东、杨浦、嘉定、宝山等区分别带来了城市更新、智慧化城市管理等展示内容。

转载自文汇报

http://sh.xinhuanet.com/2021-10/31/c_1310280789.htm