世界城市日”主题活动之一，2021上海国际城市与建筑博览会今天下午在世博展览馆开幕，一批提升城市治理能力的先进技术和展品纷纷亮相。

“智慧”高速路更“通畅”

已经服务运营十多年的G15嘉浏高速目前正在拓宽改建，不仅车道将从双向6车道拓宽至8车道，还将全面引入智慧高速的理念和手段。在隧道股份展区，隧道股份城建设计总院道桥院总工程师蔡氧告诉记者，施工人员在道路的底板、灯台、钢结构材料中，都埋入传感器。这些感知器件将实时采集高速道路的日常使用状态，及时将道路、桥梁的“身体状态”反馈给后台，方便道路养护人员决策何时调配资源来维保，这样可以在道路有了“小病”时就得到及时“治疗”。

G15嘉浏高速的拓宽改建，还是在边施工边通车的情况下进行的。“这条高速是上海往江苏向北的主交通要道，因此不能封路对交通带来影响。而且，G15嘉浏高速日均交通流量为15万，其中货车占比达到30%，这对道路路面的承载要求更高。”蔡氧说，G15嘉浏高速日后还会对货车和客车车道进行划分。依托道路上的高清摄像头，将每根车道的排队长度、运行情况反馈给导航系统。“这样可以提前通知驾驶员避开拥堵车道，也提高道路的通畅度。”

据悉，目前，G15嘉浏高速的东侧已经完成拓宽，整个拓宽改建预计在2023年4月竣工。

新一代路灯杆箱可“升降”

上海街头的“蜘蛛线”越来越少，取而代之的是黑色的综合杆。在道路照明及综合杆展区，一款可“升降”的新一代路灯杆箱备受关注。展台项目负责人杨衍瑞介绍，这款杆箱最特别的地方就在于占用地下空间较少，只需要一个箱体的大小。平时，这款箱体可以隐蔽在地下，和路面齐平。需要维修时，工作人员可以手持PDA，按钮将箱体“抬升”起，进行维修保养。

“这款新一代路灯杆箱体在今年已经完成测试，并在7月至9月完成高温、暴雨的测试。” 杨衍瑞说，这种“下沉式”的综合杆箱计划11月后，在上海外滩区域的中山东一路安装使用。

据悉，上海正在开展新一轮架空线入地和杆箱整治三年计划，在整治内容上，将完成全市内环内主次干道、内外环间重要道路，以及历史风貌区、旅游景区、“一江一河”沿线、郊区新城、核心镇、历史名镇等重要区域范围内约600公里整治。

转载自澎湃政务

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